目次

オイルの品質規格の誕生と時代背景

エンジンを長く快適に保つ最も簡単な方法の一つは 良いオイルを定期的に交換することです。


☆☆☆ガソリンエンジンオイルの品質規格☆☆☆

オイルのAPI品質規格は、
ユーザーが、オイルを選ぶ時の目安の一つです。その品質規格が作られたのは理由があります。

SG以前(エンジンが要求した性能)


 1970年代から80年代にかけて「SD」「SE」「SF」「SG」と次々に新規格を設けられました。
この時代の自動車エンジンは大型化や高速回転、高圧縮比等による高性能化や高出力化が急速に進むと同時に道路事情が改善されるにつれ、使用条件も長距離化、高速化があたり前となり、より過酷な状態にさらされるようになりました。
このように過酷さを増す設計条件と使用条件により発生する潤滑上のトラブルを解決し、エンジンの信頼性を確保し、寿命を延長することを目的にオイルの品質改良がなされ、新規格が設けられてきました。

【オイル規格の改良ポイント】

SD……

シリンダー内の堆積物(デポジット)の減少とエンジンの腐食防止性能の向上。

SE……

高温運転時の堆積物の減少、サビの防止性能と酸化安定性の向上。

SF……

さらに酸化安定性を向上し、動弁系統(特にDOHCのカム軸)の耐摩耗性能を向上。

SG……

ターボチャージャーや高回転エンジンなど、熱負荷の高いエンジンでの
堆積物の減少。酸化安定性、耐摩耗性、サビ、腐食防止性能などを大きく向上。


このようにエンジン側の要求に応えてオイルの品質性能が改善されていきました。

SH以降(顧客と環境が要求した性能)


 SG規格は極めて高性能な品質規格であり、当初は90年代の末まで長期にわたり使用されると考えられていました。しかし、さらに新しい規格を設ける必要性が次々生まれました。

1.

 まず、SG規格の品質維持の問題です。
 従来、SGまでのオイルの品質認定および表示は、オイル会社の責任で行われており、規格レベルに達していないのにSG表示が行われているケース(製品)があったことです。
 これが「オイルの認証システム」「認証オイルのAPI認証マーク」等の実現につながり、API-SHとILSAC/GF-1がつくられた最大の理由です。(ですから、認証されていないオイルがこのマークを使用することは絶対に許されないのです)

ドーナッツマークのSJ表示画像に変更

マーク

マーク

2.

 次に環境問題です。
 消費者はより大きなパワーを持つエンジンで、かつ燃費がよい車を欲します。燃費の良さは二酸化炭素の排出を減少させるということからも極めて重要です。
 米国では定められた燃費基準に合格しない車は、販売にあたり基準値を42m/L下回るごとに5ドルの反則金を支払って販売せねばなりません。さらに環境対策のためには触媒対策がオイルにも要求され、オイルの蒸発量制限も規格に加えられました。
 このようにSH以降の規格は、消費者に対するオイルの品質保証と環境対策が主目的という傾向が強くなってきました。また同時にGF-1以降の規格は、自動車メーカーが積極的にエンジンの性能と寿命を保証する性格を持つものになりました。

【オイル規格の改良ポイント】

SJ…‥

高温堆積物抑制性能の向上。低温始動性の保証。GF-2では燃費節約性能の試験法の改訂と粘度ごとに基準値を定めた。(ILSAC GF-2)

SL…‥

洗浄性能をはじめ、耐久性や腐食防止性、省燃費性能など、SJ規格に比べて全体的に基準が高められた。(ILSAC GF-3)

SM…‥

SL規格よりさらに環境対策が求められ、新たに変更された現在の最高規格。主に洗浄性能、省燃費性能、排ガス対策などの環境対策部分の基準が高められている。(ILSAC GF-4)


ガソリンエンジンオイルのAPI分類別性能比較表
(※この表はオイルの性能を比較する一つの目安であり、数字は具体的な性能を示したものではありません。)

API分類

清浄性

酸化安定性

腐食防止性

耐摩耗性

防錆性

オイル消費量

環境対策

特徴

SM

6

6

5

5

5

6

6

酸化安定性・洗浄性能・耐久性・耐熱性・耐摩耗性・省燃費性能・排ガス対策等、全てにおいて最高の基準が要求される、現在最高の基準。(ILSAC GF-4)

SL

5

5

4

5

5

5

5

SJに比べ、洗浄性能・耐久性・耐熱性・耐摩耗性に優れている。(ILSAC GF-3)

SJ

4

5

4

5

5

5

5

低温性能、耐オイル蒸発性能高温下の耐泡立ち性能のアップ、リン量の低減、省燃費性の改善(ILSAC GF-2)、耐高温デポジット性能の向上

SH

4

5

4

5

5

4

4

耐酸化性能、耐摩耗性能、及び耐さび性能のアップ、省燃費性(ILSAC GF-1)の向上

SG

3

4

3

4

3

-

-

耐デポジット性能、酸化安定性、耐摩耗性、腐食防止性のアップ。

SF

2

3

2

3

3

-

-

酸化安定性及び耐摩耗性のアップ。

SH以下の規格、GF−1規格は廃止規格で正式規格ではありません。販売されているオイルはかつて認証を得たものか、又は旧規格相当品の何れかです。


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