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どうしてチャイルドシートが必要なのでしょうか。それは交通事故による幼児の死亡率が全てをあらわしています。チャイルドシートを着用していなかった場合、交通事故による幼児の死亡率は着用時と比べてなんと8倍にもなるといいます。 時速40kmで正面衝突した場合、お子様の体重は瞬間的に30倍になるといいます。つまり体重5kgのお子様がこの事故に遭った場合、瞬間的に150kgの体重がかかる計算になるわけです。膝の上で子供を抱いているお母さんの腕が、150kgもの体重を支えきれるはずはありません。また、例えシートベルトをしていても、まだ体格のしっかりしていないお子様の体ではそれに耐えることは難しいはずです。 このような危険性により、平成12年から6才未満の幼児へのチャイルドシートの使用が義務化されました。大切なお子様のためにも、チャイルドシートの使用を心がけてください。 |
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2003年基準とは、国土交通省が定めたチャイルドシートの2003年審査基準のこと。従来の基準よりも実車に近く、より厳しい基準となりました。 審査には3タイプ 3.4kg、7.7kg、9.0kg のダミー人形が使用されます。 |
| 試験場に再現されたシートにチャイルドシートを取付けます。そこにダミー人形を座らせて衝突実験をおこないます。 シート座面の交点から衝突時のダミー人形の頭部先端までの前後距離を測定。これが55cm以内であれば2003年基準に合格となるのです。 |
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| ※チャイルドシートの現行基準は、国土交通省の型式指定基準によって決められておりますが、2006年10月にこの基準内容の見直しが行われ、協定規則第44号(ECE R44)との整合が図られました。これが新基準、通称『EC基準』と呼ばれているものです。
2012年6月末までは、基準切替の準備期間として、現行基準と新基準の両方の商品をメーカーは製造・販売出来ます。尚、2012年7月以降も現行基準のチャイルドシートをお客様が店舗で購入・ご使用されても問題はございません。 ※EC(ヨーロッパ)基準は、乳児・学童用にも基準値を設けており、前面衝突のほかに後方衝突も評価します。テスト項目が増えたため、国内基準より厳しくなったと言えます。どちらの基準に対応しているかは、チャイルドシートについている「型式指定マーク」で確認できます。 |
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| 仕様、対象年齢、取付方法等は商品ごとに異なります。 本特集にて取り上げている内容はあくまでも一般的な例です。 ご利用になる際は、必ず商品付属の取り扱い説明書に従ってください。 |






