低燃費タイヤ エコセンス eco SENSE SE11 クムホ

高い燃費性能と安全性を
求めるドライバーに。

適合車種

セダン、ミニバン、
コンパクトカー、軽カー

eco SENSE SE11

静かでより安心な低燃費タイヤ

日本市場が求めるウェット性能と静粛性をさらに高めながら、日本の低燃費基準をクリアする
燃費性能を実現。安全で快適なドライブを叶えるコンフォートエコタイヤ。

商品特長

①優れた低燃費性能。

②雨の日もより安心なウェット性能。

③乗り心地や静粛性を向上。

低燃費 エコセンスタイヤ

全サイズ、ラベリング制度(A/c)獲得。

新コンパウンドの採用や構造の最適化
などにより全サイズ低燃費タイヤ化を実現。

低燃費タイヤ ラベリング
転がり
抵抗性能
ウェット
グリップ性能
転がり抵抗
11% 低減

テスト条件 ■タイヤサイズ:195/65R15 91H ■試験荷重:4.82kN ■空気圧:210kPa■速度:80km/h ■試験法の名称:フォース式 ■試験場所:クムホタイヤジャパン株式会社室内ドラム試験機

転がり抵抗
転がり抵抗 比較
ウェットグリップ
8% 向上

テスト条件 ■タイヤサイズ:195/65R15 91H ■空気圧:180kPa ■荷重:4.52kN ■速度:65km/h ■水深:1mm ■路面の種類:アスファルト

ウェットグリップ
ウェットグリップ 比較
ドライブレーキ
2% 短縮

テスト条件 ■タイヤサイズ:195/65R15 91H ■空気圧:前輪242kPa/後輪228kPa ■試験車両の排気量:1500cc ■初速度:100km/h ■路面の種類:アスファルト ■ABS作動:作動有 詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。

ドライブレーキ
ドライブレーキ 比較

新コンパウンドの採用により低燃費性能と
優れたグリップ性能を高次元で両立。

ポリマー

4世代S-SBRの採用によりゴムの
結合力を高め余分な発熱を抑制し、
転がり抵抗を低減
従来のS-SBRをさらに進化させたことで、転がり抵抗の低減と高いグリップ力という相反する性能を両立するだけでなく優れた耐摩耗性能も確保。

既存製品
(SOLUS KH17)

3世代 S-SBR

eco SENSE
SE11

4世代 S-SBR

シリカ

高分散シリカの採用によりゴムの
しなやかさを確保し、路面との
接地力を向上
従来のシリカより優れた分散性を
発揮する高分散シリカを適用。ウェットグリップ性能を向上させ安全性を高めるとともに燃費向上にも貢献。

既存製品
(SOLUS KH17)

当社従来シリカ適用

eco SENSE
SE11

より優れた
高分散シリカ適用

性能最適化のため、コンパクトカーには
専用パターンを導入。

4リブ
パターン
コンパクトカー
専用

4リブ画像

5リブ
パターン

5リブ画像

タイヤ幅175以下

タイヤ幅185以上

SE11の豆知識

トレッド表面に無数にあるブツブツ。一般的には“ヒゲ”と呼ばれていますが、SE11にはこの“ヒゲ”がありません!これを“ベントレス技術”と呼んでいます。SE11は性能だけでなく外観デザインも進化しています!

既存製品(ベントレス技術未採用)

eco SENSE SE11(ベントレス技術採用)

インチ タイヤサイズ 標準リム
(インチ)
タイヤ幅
(m/m)
外径
(m/m)
17 215/45
R17
91 V A c 7.0 212 624
16 205/55
R16
91 H   A c 6.5 210 630
  205/60
R16
92H   A c 6.0 205 630
15 195/65
R15
91H   A c 6.0 197 633
  185/65
R15
88S   A c 5.5 185 619
  175/65
R15
84S   A c 5.0 173 607

※★印サイズは、エクストラロード(XL)規格です。
※タイヤ幅が185以上は5リブパターン。175以下は4リブパターン。

45-80 SERIES

インチ タイヤサイズ 標準リム
(インチ)
タイヤ幅
(m/m)
外径
(m/m)
14 175/65
R14
82S A c 5.0 173 582
  155/65
R14
75S A c 4.5 153 556
  185/70
R14
88S A c 5.5 185 612
  175/70
R14
84S A c 5.0 173 598
  165/70
R14
81S A c 5.0 166 584
13 155/65
R13
84S A c 4.5 153 530
  145/80
R13
75S A c 4.0 141 558

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