オーディオをセールスポイントにしているクルマ以外では、上級の車種でも、チープなスピーカーが使用されている。そのため、トレードインスピーカーなどに交換している人も多いはず。交換することで、多少は音質がよくなるが、それでも劇的に変化することは少ない。

　トレードインスピーカーだから、やむをえないと思っている人もいるかもしれないが、実はスピーカーそのものよりも、スピーカーが取り付けられている場所の問題のほうが大きい。

　ドアの基本構成はアウターパネルとインナーパネルという2枚の鉄板で、その内側に内張りが張られている。スピーカーはインナーパネルに固定されていることが多く、なかには内張りに固定されていることもある。

　たとえ鉄製のインナーパネルであっても、音を出す際にスピーカーが振動すると、パネルにも振動が逃げてしまう。また、スピーカー背面のインナーパネルとアウターパネルにはさまれた空間が、不必要な共鳴などを起こして音質を劣化させる。このような状態ではスピーカー本来の性能を発揮できていない。

　そのため、ドアの制振や防音をしっかり行なうと、スピーカーが本来の性能を発揮できるようになる。純正スピーカーのままでも音は驚くほど改善され、トレードインスピーカーに交換しているのなら、格段のグレードアップが図れる。

　ドアの制振や防音には、アウターパネルの制振、インナーパネルの制振、内張りの制振、内部の吸音などさまざまなものがあるが、まずはインナーパネルの制振にチャレンジしてみるとよい。これだけでも確実に音質が向上するはずだ。内張りは比較的簡単に外すことができる内装材。自分でもチャレンジできないことはない。