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◆アマチュアの除臭消臭作業には限界がある。
  臭いを付けないように努力するのが重要だ
■スプレータイプより蒸散タイプのほうが消臭効果が高いことが多い

 以前のページで解説したように車室内の汚れや湿気は悪臭の原因になるが、クルマの悪臭の最大の原因となるのが、エアコンだ。エアコンの各装置のなかで実際に空気を冷却する部分をエバポレーターというが、この部分は冷却を行なう際に、空気中の湿気が結露して、表面に大量の水分が付く。エアコン使用中のクルマの下には水が流れ出ているが、これはエバポレーターで発生したものだ。

 夏場にエアコンを使用して冷房を行なうと、エバポレーターの表面は湿った状態になる。その状態でクルマを停止すると、外気温でエバポレーターの温度が上昇。ダクトからは汚れた空気が流れ込んでいるので、カビや雑菌の繁殖には最適な環境になる。こうして発生したカビや雑菌が悪臭の原因になる。

 車室内の悪臭に対抗するために、スプレータイプや蒸散タイプのエアコン消臭剤が市販されている。車室内を密閉してエアコンを作動させることで、薬剤を循環させて、エバポレーターなどを消臭するものだ。

   これらを利用することで、多少はエアコンの悪臭を改善できるが、強い悪臭を完全に取り除くことは難しい。どちらかといえば定期的に使用して、臭いの発生を抑えるものだと考えたほうがよい。新車時から定期的に使用すれば確かに効果がある。

 また、エアコンの空気が流れる経路内を汚さないようにすることも重要。車室内をきれいに保つのはもちろん、エアコンの吹き出し口なども、きれいにしたほうがよい。

 なお、エアコンで冷房を使用した場合は、駐車する数分前からは冷房を停止し、通風だけを行なうとよい。こうすることでエバポレーターの表面を多少は乾かすことができ、カビや雑菌の繁殖を防ぐことができる。




 
 エアコン吹き出し口のルーバーにホコリがたまっていると内部全体に汚れが広がるのでこまめに清掃
 掃除機で内部の汚れも可能な限り吸い出す。細いホースを掃除機のノズルに付けて内部を清掃する方法もある
 エアコン吹き出し口はシート下にもあることが多い。ホコリなどの汚れが多い部分なので定期的に周囲を含めて清掃
 エアコン消臭剤を使用する場合はエアコンを内気循環にセット。ファンは最強、設定温度は最低に
 蒸散タイプの場合は水を使用するものが多い。容器に指定の容量の水を入れる。必ず量を守ること
 今回使用した製品では、発熱缶の凹みに薬剤と香料を入れる。2つの薬剤を入れたら、軽く混ぜておくようにする
 水を入れておいた容器に発熱缶を入れ、さらにリング状のフタをする。しばらくすると水蒸気のような煙が出始める
 煙を確認したら、エアコンを作動させたままドアを閉め切り、指定の時間経過するのを待てばよい

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