RSR Best★i  トヨタ bB NCP31/H/BIT617H
  • RSR Best★i  トヨタ bB NCP31/H/BIT617H

アールエス・アール
RSR Best★i  トヨタ bB NCP31/H/BIT617H

RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。

  • 特価
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商品コード: 00166338
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商品説明

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。
■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。

スペック

■品番:BIT617H
■シリーズ:Best☆i
■仕様:ハード
■入数:1セット
■駆動:FF
■排気量:1500NA
■推奨車高調整幅(mm):F-20~-60 R-15~-60
■推奨車高(mm):F-35~-40 R-35~-40
■最大調整幅(mm):F+35~-105 R-15~-60
■ハードバネレート(kg/mm):F5.00 R4.11
■減衰力調整:F○ R○
■全長調整:F○R○
■リア車高調整:ネジ式
■マッチンググレード:Z

適合

■車種:トヨタ bB
■型式:NCP31
■年式:12/2~17/11

注意事項

※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1キロにつき全長またはシート位置を約5~10ミリ変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15ミリ程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、「外部リンク」よりメーカーホームページをご確認下さい。

予備項目

【備考】
※画像はイメージの為、現物は多少異なります。
※フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
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