TEIN FLEX A 車高調 VSE26-D1AS3 ミツビシ デリカD:5
  • TEIN FLEX A 車高調 VSE26-D1AS3 ミツビシ デリカD:5

テイン
TEIN FLEX A 車高調 VSE26-D1AS3 ミツビシ デリカD:5

車高調(TEINフレックスA)

  • 特価
  • 取付可能
商品コード: 01358641
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商品説明

■新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)採用で快適な乗り心地を実現
■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式
■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能
■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用
■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応
■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術
■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能
■ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保
■アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用
■付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現
■専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持

スペック

■品番:VSE26-D1AS3
■基準スプリング
F:レート(N/mm/Kgf/mm)49.0/5.0 、自由長(mm)225
R:レート(N/mm/Kgf/mm)73.5/7.5、自由長(mm)246

■減衰力調整:F:○/R:○
■全長調整:F:○/R:×
■マウント:F:○(強化ゴムマウント付属)/R:○(強化ゴムマウント付属)
■EDFC対応
■全長調整式:車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式
■複筒式:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式
■減衰力調整式:リニアに変化する16段階の減衰力調整

【ROADEST, G, C2, M, CHAMONIX】2007.05+
■基準車高純正比:F:-60mm/R:-60mm
■車高調整範囲純正比:F:最大-110~-36(推奨-70~-50)/R:最大-84~-33(推奨-70~-50)

【ROADEST, G, C2, M, CHAMONIX】2007.05-2009.12
■基準車高純正比:F:-40mm/R:-35mm
■車高調整範囲純正比:F:最大-90~-16(推奨-50~-30)/R:最大-59~-8(推奨-45~-25

適合

■適合車種:ミツビシ デリカD:5

■年式:2007.05+
■型式:CV5W
■エンジン駆動方式:2400 4WD
■グレード:ROADEST, G, C2, M, CHAMONIX

■年式:2007.05-2009.12
■型式:CV5W
■エンジン駆動方式:2400FF
■グレード:ROADEST, G, C2, M, CHAMONIX

注意事項

※画像はイメージです。実際とは多少異なる場合がございます。
※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。
※左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。
※奨車高調整範囲…TEIN社にて取付確認を行った値となります。
※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、TEIN社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、TEIN社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
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