・坂戸店 車検・オイル交換・タイヤ交換はお任せください

オートバックス店舗情報 住所 埼玉県坂戸市八幡1丁目2番地11
電話番号 049-281-3663
営業時間 【 月~金 】10:00 - 19:30
【 土 】10:00 - 19:30
【日・祝日】10:00 - 19:30

該当件数229件数中46―50件目:

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おすすめ商品

ヨコハマ
GEOLANDAR CV G058

 クロスオーバーSUV向けグランドツーリングタイヤ

 ●快適なロングドライブのために静粛性、
  耐摩耗性も向上させた専用パターン
  ワイド&フラットな接地を実現する新マウンド
  プロファイル、新形状のリブブロックで耐摩耗性
  耐偏摩耗性も向上。
  新開発のプロファイルで、幅が広く、より
  フラットな接地形状を実現。これにより
  優れた耐摩耗性・耐偏摩耗性を確保。
  さらにショルダー及びセカンドリブでは
  各リブのトレッド部をラウンド形状にして
  接地圧を最適化。トラクション性・耐偏摩耗性を
  さらに向上させています。

 ●先進のシリカテクノロジーを駆使して開発。
 「ジオランダーCV G058」専用の新コンパウンド。
  ヨコハマタイヤの独自技術により、
  高配合シリカのさらなる高分散・均一化を実現。
  低温域の路面でもゴムのしなやかさを
  キープし、高い制動性能を発揮します。
  また、様々な路面状況での走行に配慮し、
  複数種のポリマーを配合しています。

 タイヤの点検してますか❓
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また、タイヤの溝が無いと雨の日は
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ヨコハマ
ADVAN Sport V105

 ADVANスポーツが新たにより高性能へと進化

 ●3+1グルーブの非対称トレッドパターンを
  専用開発。
  極太の3本グルーブと細めのグルーブを
  組み合わせた、V105専用の非対称・非方向性
  パターン。欧州の自動車メーカーとの共同開発で
  DRYとWETが共に鍛え上げられました。
  OUT側はDRY性能を重視し、ブロック面積を
  大きく確保。IN側では溝面積比率を
  高めることでWET性能を強化しています。

 ●優れた高速安定性を発揮する、新開発の
  「マウンド・プロファイル」。
  新開発のプロファイルでは、全体をより
  フラット化すると共に、5列リブの
  ひとつひとつに ごく僅かなアール形状を
  施しました。5つのアール形状は、
  ショルダーからセンターまで位置により微妙に
  異なります。 この精密なプロファイルにより
  ブロックの接地圧をきめ細かくコントロール。
  高速域での接地特性を改善し、高速安定性を
  高めています。

 ●世界有数の自動車メーカーが理想とした
  コンパウンド。
  V105専用コンパウンドは、欧州自動車メーカー
  との共同開発により非常に高い性能レベルを
  目標としてきました。開発当初、スタッフに
  与えられた使命は
 「世界一のゴムをつくること」。
  さまざまな材料と配合バランスが
  シミュレーションされ、かつてないほどに
  グリップ力を進化させた新コンパウンドが
  完成しました。

 ●マイクロシリカの「効き」を高める。
  V105が初採用となるシリカ分散剤。
  マイクロシリカの増量に伴い、YOKOHAMAとして
  初採用となる「シリカ分散剤」を配合。
 「シリカ分散剤」が、たっぷりと配合したシリカを
  強力に拡散・均一化させることより、従来から
  ハイレベルにあったWETグリップがさらに
  進化しました。

 ●機能が異なる3種類の高分子量ポリマーを
  ブレンド。
  シリカとの化学結合力を強化する高反応ポリマー
  ころがり抵抗を犠牲にすることなく
  WETグリップを高めるポリマー、そしてゴムの
  耐摩耗性を向上させるポリマー。
  それぞれに特性が異なる3種類の高分子量
  ポリマーを採用。ブレンド比率の最適化により
  性能限界の向上を追求しました。

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ヨコハマ
ADVAN dB V552

 目指したものは、かつてない静粛性

 ●贅沢なまでの静かさを生んだパターン技術
  パターンは144のブロックに細分化
  パターンは、ブロックが小さいほど地面を
  叩く音が小さくなります。ひとつひとつの
  ブロックの大きさを限界まで小さく、さらに
  5種類の大きさのブロックを織り交ぜ、
  正確に配置することによって、タイヤが地面に
  接地する際に発生するノイズを低減させています。

 ●相反するウェット性能と燃費性能を高いレベルで
  両立した技術
  より高精度なシリカの均一分散化に成功した
  NEW dB コンパウンド化

 ●静かさを追求した、ADVAN dB専用 プロファイル。
  プロファイルを一新し、接地面がよりフラットな
  形状へ。接地形状を正確にコントロールする
  ことで、燃費性能、操縦安定性、耐摩耗性能を
  格段に向上させました。

 ●ヨコハマタイヤの最も新しい、ADVAN dB。
  そのすべてが、プレミアムなタイヤです。
  ヨコハマタイヤが最初に「dB」の名を冠した
  タイヤを発売したのは、1998年の「ASPEC dB」で
  した。以来dBは幾つも世代を重ねて
  ステージアップをしながら、静粛性において
  つねに高い評価を獲得してきました。
  ADVAN dB V552は、ヨコハマタイヤが誇る
  その伝統を受け継いだ、最も新しいモデルです。

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ヨコハマ
ADVAN FLEVA V701

 「楽しいハンドリング」をテーマにした
  ハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ

 ●より先鋭的に、より刺激的に、走りを変える。
  クルマを操る歓びを、より多くの人へ。
  フラッグシップタイヤで採用した技術も
  継承しつつ、ADVAN FLEVA V701 は、
  より多様な車種へ対応。優れた
  ハンドリング性能とグリップ力、そして快適性能。
  ADVAN ならではの楽しさを、存分に味わえます。

 ●ハンドルを切ったときの素直な操作性
  グローバルフラッグシップ
  ADVAN Sport V105のプロファイルを継承する事で
  欧州車が求める直進安定性を高めている。
  さらに、路面との接地圧の均一化も向上し、
  偏摩耗の発生を抑制している。

 ●高いウェット性能
  高い排水性を実現する3種類の
  溝(グルーブ)を採用
  ウェット路面において高い排水性を発揮し、
  耐ハイドロプレーニング性能の
  向上に貢献している。

 ●静粛性に優れたスポーティー・タイヤ
  横方向の溝を縦方向の溝まで
  貫通させないことで様々なパフォーマンスの
  向上を実現。


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ADVAN NEOVA AD08R

 走りを追求したADVAN最強のストリートタイヤ

 ●さらなる進化を遂げたNEOVA
  ADVAN最強のストリートスポーツタイヤが新たな
  コンパウンドを身にまとい進化を遂げました。
  WTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤに
  採用されている技術を採用し、
  コンパウンドグリップを向上。
  速さ・楽しさはNEOVAが切り開きます。


 ●グリップ力を向上させる、
  新開発「MSコンパウンド2R」
  従来のMSコンパウンド2に対してカーボンを
  増量し、ドライグリップを向上。
  シリカ配合によりウェットグリップも確保。
  路面への追従性も向上させ、さらなる
  グリップ力を獲得しました。
  また高分子量ブレンドポリマーの配合により、
  コンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。


 ●闘うスピリットを受け継ぐ。
  これまでも高い評価を獲得してきた
  トレッドパターンを継承。
  構造はファインチューニングを行うことで
  コントロール性能を向上させました。
  かつてないほどに鍛え上げられた、
  ADVAN NEOVA AD08R。
  その走りは、すべてのドライバーの胸を
  熱くさせます。


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