ATFとCVTFとは？交換時期と費用相場について解説

交換の必要性について

エンジンオイルと同様に、ATF・CVTFもベースはオイルになりますので時間の経過とともに劣化していき、燃費が悪化したり、ギアが入りにくくなったり、変速ショックが大きくなるなどの症状があらわれます。これはATF・CVTFが熱による酸化や摩耗粉の混入などにより劣化するためです。そのため、フルードとしての役割を最大限に引き出してあげるためには定期的な交換が必要です。
※劣化が進み切ったあとですと、各機構の磨耗、摩耗粉などが、ATFを 新油に変える時にトラブルの原因につながりますので、作業をお断りさせていただく事がございます。まずはお近くのオートバックスへご相談ください。

一方で、お車の取扱説明書を見ると「無交換」や「ご相談ください」などの明確な回答がない場合があります。
AT、CVT自体の寿命は長くなってきており、基本的に不具合が出ればまるごと交換をする部品であることが前提としてあります。
ですので100,000㎞走ったから急に壊れるということは少ないですが、お車を長く保有したい方、燃費を維持したい方は定期的もしくは早い段階での交換をおすすめしております。

ATF・CVTFの料金

最後に

トランスミッションはとても繊細な部品です。お近くのオートバックスでお車の乗り方、メンテナンスの方法などご相談ください。液量・汚れの無料点検も実施しております。
オートバックスではお車の無料安全点検を実施しています。点検方法で不明点や、ご不安な点などがありましたら是非お近くのオートバックスへご相談ください。