記事一覧｜オートバックス公式ブランドサイト

車検対応マフラーの基準とは？社外マフラー交換のメリットと選び方

車のマフラーは車検において、取付位置や音量、排気ガスについて厳しくチェックされます。エンジンのパワーアップや音質を変えるために社外品のスポーツマフラーに交換していた場合、車検対応の製品でなければ車検不適合になる点に注意しなければなりません。 この記事では、車検対応マフラーの基準と社外スポーツマフラーへの交換メリットのほか、車検対応の社外スポーツマフラーの選び方について解説します。

車検は県外でも受けられる！条件と必要なものを解説

自家用乗用車は、新車登録後初の車検を3年後に、それ以降は2年ごとに受ける必要があります。この制度において、自分が住民登録しており、現在居住している県以外の都道府県でも車検を受けられることを、知らない人も意外に多いのではないでしょうか。 ただし、県外で車検を受けるには、いくつかの条件がある点に注意しなければなりません。また、県外での車検に臨む際には、必要となるものを忘れないようにしたいところです。 この記事では、車検を県外で受ける際の条件と必要なものを解説します。

ホイールのインセットとは？数値の確認方法と変更のメリット、注意点

ホイールのインセットは、ホイールの交換や取り付けの際に欠かせない重要な数値です。 インセットの数値を変更することで見た目がスタイリッシュになるなどのメリットがありますが、変更する場合には注意も必要です。適切な数値を理解しないまま作業を進めると、走行性能や安全性に影響を及ぼすおそれがあります。 この記事では、インセットの確認方法と数値を変更するメリット・デメリット、変更時の注意点を解説します。

ヘッドライトが原因で車検に通らない？2024年の基準の変更点を解説

2024年8月から、車のヘッドライトの車検基準が変更になりました。 これにより、ヘッドライトの状態次第では車検に通らなくなる可能性があるため、注意が必要です。日々のメンテナンスの際に、ヘッドライトの状態が車検適合かどうかを確認してもらいましょう。 この記事では、車検におけるヘッドライトの検査項目と2024年から変更された車検基準について解説。また、車検でヘッドライトが不適合になる理由などについてご紹介します。

2026/03/25 # 読みもの

【ガライヤ・レストアプロジェクト #02】2台目のベースはコンディション良好のはずが…「新たな壁」を乗り越えたエンジニアの策とは？

2000年代初頭にオートバックスが開発したスポーツカー「ガライヤ」のレストアプロジェクト。第2回ではベース車両に立ちはだかった課題をお届けします。 かつてのポテンシャルを取り戻し、再び公道を疾走させる――。 そんな目標のもと、2025年1月に発足した伝説のスポーツカー「ガライヤ」のレストアプロジェクト。 連載第1回「伝説のスポーツカー復活プロジェクト！ベース車両に隠れていた課題、そして『レース屋』が仕切り直しを決断した理由」では、ベース車両となった個体に深刻な破損が見つかったこと、そして別の個体が新たなレストアベースとなったことをお伝えしました。 今回は、レストアの作業にまつわるエピソード（メカニズム編）をお届けします。

【ガライヤ・レストアプロジェクト #01】伝説のスポーツカー復活プロジェクト！ベース車両に隠れていた課題、そして「レース屋」が仕切り直しを決断した理由

2000年代初頭にオートバックスが開発したスポーツカー「ガライヤ」のレストアプロジェクトがスタート。全5回の連載で全貌をお届けします。 オートバックスは、「東京オートサロン2026」でオレンジの「ガライヤ」をお披露目しました。 「ガライヤ」は、かつてオートバックスが開発したスポーツカー。今回、お披露目したガライヤは、クルマの楽しさを伝えるシンボルとして、現代風にレストアしたものです。

「N-BOX」のバッテリー交換を解説！交換サイクルから交換方法まで【2代目 JF3/JF4型】

バッテリー交換のタイミングや適合する製品など、ホンダ「N-BOX（2代目JF3/JF4型）」のバッテリー交換について解説します。 かつては「エンジンのかかりが悪くなったら」、あるいは「ヘッドライトが暗くなったら、バッテリーが弱っている証拠」、などと言われていました。 しかし、コンピューター化などが進んだ現代では、そうした症状は現れづらく、ある日突然、「エンジンがかからない!?」、なんて事態に遭遇することもあります。 ここでは、2代目「N-BOX」（型式JF3/JF4、年式2017～2023年）のバッテリー交換方法や、おすすめバッテリーについて解説します。