記事一覧｜オートバックス公式ブランドサイト

「ジムニー」のバッテリー交換を解説！交換サイクルから交換方法まで【4代目 JB64型】

バッテリー交換のタイミングや適合する製品など、スズキ「ジムニー（型式JB64、年式2018年～）」のバッテリー交換について解説します。 エンジンのかかりが悪くなったら、ヘッドライトが暗くなったら――。 かつてはそんな症状が現れたら、「バッテリーが弱っている証拠」と言われていました。 しかし、コンピューター化などが進んだ現代では、そうした症状は現れづらく、ある日突然、エンジンがかからない……という事態に遭遇することも。 ここでは、現行型「ジムニー（型式JB64、年式2018年～）」のバッテリー交換方法や、おすすめバッテリーについて解説します。

【ガライヤ・レストアプロジェクト #03】「走った！」で終わらない。メンテナンスまで考慮したレストアで「ガライヤ」を本来の姿に戻す

2000年代初頭にオートバックスが開発したスポーツカー「ガライヤ」のレストアプロジェクト。第3回ではいよいよ生まれ変わった姿をお届けします。 伝説のスポーツカー「ガライヤ」を再び公道で走らせるべくスタートした、ガライヤ・レストアプロジェクト。レストアが完了したガライヤは「東京オートサロン2026」にてお披露目されました。 レストアプロジェクトの一部始終をお伝えするこの連載では、ゴードンミラー社で顧問を務める田沼良之氏と、メインメカニックの甲斐一誠氏へのインタビューを中心に、ガライヤ復活までの道のりをお届けします。 第3回のテーマは「内外装」です。

ヘッドライトが原因で車検に通らない？2024年の基準の変更点を解説

2024年8月から、車のヘッドライトの車検基準が変更になりました。 これにより、ヘッドライトの状態次第では車検に通らなくなる可能性があるため、注意が必要です。日々のメンテナンスの際に、ヘッドライトの状態が車検適合かどうかを確認してもらいましょう。 この記事では、車検におけるヘッドライトの検査項目と2024年から変更された車検基準について解説。また、車検でヘッドライトが不適合になる理由などについてご紹介します。

ホイールのインセットとは？数値の確認方法と変更のメリット、注意点

ホイールのインセットは、ホイールの交換や取り付けの際に欠かせない重要な数値です。 インセットの数値を変更することで見た目がスタイリッシュになるなどのメリットがありますが、変更する場合には注意も必要です。適切な数値を理解しないまま作業を進めると、走行性能や安全性に影響を及ぼすおそれがあります。 この記事では、インセットの確認方法と数値を変更するメリット・デメリット、変更時の注意点を解説します。

車検は県外でも受けられる！条件と必要なものを解説

自家用乗用車は、新車登録後初の車検を3年後に、それ以降は2年ごとに受ける必要があります。この制度において、自分が住民登録しており、現在居住している県以外の都道府県でも車検を受けられることを、知らない人も意外に多いのではないでしょうか。 ただし、県外で車検を受けるには、いくつかの条件がある点に注意しなければなりません。また、県外での車検に臨む際には、必要となるものを忘れないようにしたいところです。 この記事では、車検を県外で受ける際の条件と必要なものを解説します。

車検対応マフラーの基準とは？社外マフラー交換のメリットと選び方

車のマフラーは車検において、取付位置や音量、排気ガスについて厳しくチェックされます。エンジンのパワーアップや音質を変えるために社外品のスポーツマフラーに交換していた場合、車検対応の製品でなければ車検不適合になる点に注意しなければなりません。 この記事では、車検対応マフラーの基準と社外スポーツマフラーへの交換メリットのほか、車検対応の社外スポーツマフラーの選び方について解説します。

車検の内容とは？検査項目と費用項目、必要なものを解説

車検は国の定める基準に適合しているかどうかを確認するため、さまざまな検査項目が設けられています。車検の検査項目において1つでも不具合が見つかると不適合と判断されるため、車検の内容については十分に理解しておきたいところです。 この記事では、車検の内容と検査項目のほか、車検にかかる費用について解説。また、車検に必要なものについても解説します。

アルミホイールのメリットは？スチールホイールとの違いを解説

使用中の車が現時点でスチールホイールを装着している場合、アルミホイールへの交換を考えている人もいることでしょう。アルミホイールは見た目の良さだけでなく、それ以外のメリットとデメリットについてもよく理解しておきたいところです。また、純正品から社外品に交換する際には、ホイール選びで注意しなければならない点もあります。 この記事では、アルミホイールのメリットとデメリットのほか、スチールホイールとの違いと選ぶ際の注意点について解説します。

2026-03-25 # 読みもの

【ガライヤ・レストアプロジェクト #02】2台目のベースはコンディション良好のはずが…「新たな壁」を乗り越えたエンジニアの策とは？

2000年代初頭にオートバックスが開発したスポーツカー「ガライヤ」のレストアプロジェクト。第2回ではベース車両に立ちはだかった課題をお届けします。 かつてのポテンシャルを取り戻し、再び公道を疾走させる――。 そんな目標のもと、2025年1月に発足した伝説のスポーツカー「ガライヤ」のレストアプロジェクト。 連載第1回「伝説のスポーツカー復活プロジェクト！ベース車両に隠れていた課題、そして『レース屋』が仕切り直しを決断した理由」では、ベース車両となった個体に深刻な破損が見つかったこと、そして別の個体が新たなレストアベースとなったことをお伝えしました。 今回は、レストアの作業にまつわるエピソード（メカニズム編）をお届けします。

【ガライヤ・レストアプロジェクト #01】伝説のスポーツカー復活プロジェクト！ベース車両に隠れていた課題、そして「レース屋」が仕切り直しを決断した理由

2000年代初頭にオートバックスが開発したスポーツカー「ガライヤ」のレストアプロジェクトがスタート。全5回の連載で全貌をお届けします。 オートバックスは、「東京オートサロン2026」でオレンジの「ガライヤ」をお披露目しました。 「ガライヤ」は、かつてオートバックスが開発したスポーツカー。今回、お披露目したガライヤは、クルマの楽しさを伝えるシンボルとして、現代風にレストアしたものです。